吉利发布2018全年业绩:净利上升18%至126.7亿元,2019成产品大年 | 钛快讯

钛媒体快讯 | 3月21日消息:吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)发布2018年财报。数据显示,2018年的财务表现超过预期,全年总收益同比增长15%至1066亿人民币,实现利润达到126.7亿元人民币,同比增长18%。

2018年,在全球车市步入调整期,国内汽车市场28年来首度负增长的背景下,吉利汽车逆市上扬,全年累计销量达1,500,838辆(包含领克汽车),同比增长约20.3%,市场占有率从2017年5%大幅提升至6.2%,位居中国品牌乘用车销量第一。2019年,吉利汽车再一次调高预期,设定销量目标定为151万辆。

奠定高端基础,确定出海首站

2018年,吉利汽车推出了博瑞GE、缤瑞、缤越、领克02、03等多款全新和改款车型;近10款车型月销过万,缤瑞、缤越、领克03等车型均成为吉利新的增长点,带动吉利整体产品热销;保持轿车和SUV“两条腿走路”的均衡发展态势,全新帝豪、全新远景、帝豪GL长期包揽中国品牌轿车前三。

值得一提的是, 2018年领克品牌全年累计销量达120,414辆,成为中国汽车品牌冲击高端市场的领军力量,开创了吉利和领克双品牌驱动的崭新局面。在新能源领域,2018年吉利汽车相续推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01 PHEV等多款新能源及电气化产品,全年累计销量达到67069辆,成为了吉利高质量增长的新动能。

伴随着销量的持续攀升,吉利汽车平均售价和品牌附加值同步提升,成为吉利汽车从高速度增长向高质量发展进阶的显著特征。2018年,吉利汽车3.0代精品车销量占比近50%,8-15万元售价车型的销量占比达到61%以上,其中10-15万销量占比超30%。吉利汽车经销商盈利水平持续提升。

截至2018年底,吉利品牌拥有近千家经销商,2018年平均单店销量近1450辆,同比去年增长10%。在近两年新增200家经销商中,有合资品牌经营背景或由合资品牌转化的经销商占比达45%以上。

值得关注的是,领克品牌在高价格区间的前提下,让国产自主品牌的价值高度得以提升。领克01的加权平均售价约18.18万元,Pro版本以上车型占比80%,45%的用户为增购或换购用户,其中的65%来自主流合资品牌;领克02高配车型占比接近80%;领克03目前在售车型中,顶配车型销量占比超70%。

按照吉利的规划,领克品牌也将成为吉利出海的先头兵,起第一家欧洲线下门店计划于2019年在阿姆斯特丹开业,并于2020年正式在欧洲市场上市销售领克 01 PHEV。

浙江吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧指出,“国际形势和市场环境面临诸多不确定性,中国经济发展将长期处于重要战略机遇期,吉利汽车具有品牌自信、技术自信、产品自信和文化自信,将主动变革,聚势向上,以市占率论英雄,全面打造可持续发展新动力。”

“新四化”驱动,向科技型出行公司转型

安聪慧认为,中国汽车市场具有良好的体量规模和创新土壤,将深刻影响全球汽车市场趋势和行业格局。吉利汽车把握“电动化、智能化、网络化、共享化”发展方向,积极向科技型出行公司转型。

2018年是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年。2018年5月,吉利汽车发布了涵盖纯电、混动、替代燃料以及氢燃料电池四大技术路径的“智擎”新能源动力系统,初步实现了从技术跟随到技术引领的新跨越。通过与宁德时代等全球领先的合作伙伴协同合作,吉利汽车将为消费者提供具有技术优势和市场竞争力的新能源汽车产品及服务。未来2年内,吉利汽车将有30多款纯电动及新能源车型推出。

2018年3月,吉利汽车发布了行业领先的吉客智能生态系统(GKUI),该系统将百度、腾讯、高德、京东、喜马拉雅等相同或不同领域的互联网服务全部接入,目前已在2018款博越、博瑞GE、缤瑞、缤越、领克02、03等全新车型上应用,充分满足用户的用车需求。                                                                                            

在自动驾驶领域,吉利汽车提出了以适应市场需求为导向、以分阶段的智能驾驶演化路径为指导、以平台化配置架构为方案的智能驾驶技术10年路线图。 2018年,博瑞GE、缤瑞、缤越等全新产品率先行业实现了L2级别自动驾驶。到2020年,吉利将实现具有L3级别的高度自动驾驶能力,到2024年将实现L4级别的全智能自动化驾驶能力。

2019,吉利汽车的产品大年

2019年是吉利汽车的产品大年,将推出嘉际、几何A、星越等6款全新产品以及10款改款车型、多款新能源车型,拓展和打造每个细分市场标杆。通过不断推出高颜值、高技术、高品质、高价值的精品车型,强攻主流合资品牌市场。

吉利汽车构建形成全球化研发体系,包括位于杭州、宁波、哥德堡、考文垂和欧洲的全球五大工程研发中心,以及位于上海、哥德堡、巴塞罗那、加利福尼亚和英国的全球五大设计造型中心。目前吉利汽车研发人员超过1.5万人,海外研发人员达到5千人,以远高于行业标准的研发投入,加速全球精品车发展战略全面达成。

近年来,吉利汽车为代表的中国汽车品牌所取得的进步表明,中国汽车品牌“向上”的基调和趋势已定。未来,吉利汽车旗下吉利、领克、吉利新能源三大品牌齐头并进,强化品牌效能;与沃尔沃、戴姆勒、爱信等头部企业协同创新、合作共赢,加快吉利汽车品牌步入年轻化、科技化、全球化战略时代。

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